Budapest közlekedési rendszere jelentős átalakuláson megy keresztül a következő években. A Fővárosi Közgyűlés 2026. szeptember 25-én fogadta el a Gyaloglás akadálymentesen Budapesten című stratégiát, amely a gyalogosok biztonságát és a városi közlekedés hozzáférhetőségét helyezi a középpontba.
Több zebra, könnyebb közlekedés
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szakemberei által másfél éven át előkészített terv egyik legfontosabb eleme a kétszáz új gyalogátkelőhely létesítése. A cél az, hogy a főutak mentén biztonságosabbá váljon az átkelés, és a gyalogosok számára kényelmesebb útvonalak álljanak rendelkezésre.
A stratégia kiemelt figyelmet fordít az akadálymentesítésre is:
- 2030-ig: A villamosmegállók legalább felének teljes körű akadálymentesítése.
- 2035-ig: Minden közúti aluljáróval rendelkező csomópont akadálymentesítése, elsősorban felszíni gyalogátkelők kialakításával.
- 2050-ig: A teljes fővárosi közterülethálózat akadálymentessé és gyalogosbaráttá tétele.
Forgalomcsillapítás és lakóutcák
A fejlesztések nemcsak a főutakat érintik. A tervek szerint 2040-re minden helyi lakóutca forgalomcsillapított övezetté válik, vagy olyan fizikai kialakítást kap, amely lassabb, biztonságosabb közlekedésre ösztönzi az autósokat. A BKK felmérése szerint a budapestiek számára a gyaloglás vonzerejét nagyban növelné a több árnyék, a zöldfelületek bővítése, valamint a járdák állapotának javítása.
A BKK által végzett társadalmi egyeztetés során a válaszadók 95 százaléka támogatta, hogy Budapest kényelmes, biztonságos és hozzáférhető gyalogos várossá váljon.
A stratégia alapját a lakossági visszajelzések adják: a több mint 3000 beérkezett javaslat alapján a szakemberek a veszélyes átkelőhelyek felszámolását és a hiányzó járdák pótlását helyezték előtérbe, hogy a város minden polgára – legyen szó idősekről, kisgyermekesekről vagy mozgásukban korlátozottakról – könnyebben közlekedhessen a fővárosban.
Épp ami érdekel, pont amikor olvasnál… jelezd a Google felé, hogy a BESTofBUDAPEST hírei érdekesek számodra.