A budapesti M1-es metróvonal, vagy ahogy a helyiek ismerik, a kisföldalatti, felkerült a CNN világ 18 legjobb metrórendszerét összesítő listájára. A rangsorban olyan nagyvárosok hálózatai szerepelnek még, mint London, Peking vagy New York, így a magyar főváros történelmi vonala méltán került nemzetközi figyelem középpontjába.
Európa első elektromos metrója
A kisföldalatti 1896-ban készült el, ezzel a kontinentális Európa legelső földalatti vasútjává vált. Bár a londoni metró már 1863-ban megnyitotta kapuit, a magyar mérnökök úttörő szerepet játszottak az elektromos technológia alkalmazásában. Míg Londonban kezdetben gőzmozdonyok közlekedtek, Budapesten épült meg a világ első elektromos meghajtású földalatti rendszere.
Technológiai újítások a felszín alatt
A vonal különlegessége a korabeli műszaki megoldásokban rejlik. Ez volt az első olyan metró, amely felsővezetékes áramellátási rendszert használt a harmadik sínes megoldás helyett. A tervezők célja az volt, hogy a városlakókat kényelmesen szállítsák a Városligetbe anélkül, hogy a korabeli elegáns utcaképet villamosvonalakkal vagy felsővezetékekkel zavarnák meg.
Ma is a város vérkeringésében
A sárga szerelvényekről ismert M1-es vonal a mai napig aktív része Budapest tömegközlekedésének. A Mexikói út és a Vörösmarty tér között közlekedő metró olyan ikonikus helyszíneket érint, mint:
- Hősök tere
- Széchenyi gyógyfürdő
- Andrássy út
A több mint 120 éves vonal naponta körülbelül 800 000 utast szállít, és bár az elmúlt évszázadban számos felújításon esett át, megőrizte történelmi karakterét. A ma már négy vonalból álló budapesti metróhálózat legidősebb tagja továbbra is a város egyik legnépszerűbb közlekedési eszköze, amely a turisták számára is különleges élményt nyújt.
Épp ami érdekel, pont amikor olvasnál… jelezd a Google felé, hogy a BESTofBUDAPEST hírei érdekesek számodra.
Forrás: https://hungarytoday.hu/budapests-historic-m1-metro-line-named-among-the-worlds-best/